Согласно текущим данным, на конец первого квартала в России на складах у дистрибьюторов и дилеров насчитывается около 500 тысяч новых легковых автомобилей, как отмечает Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства «Автостат». Из них 300-350 тысяч составляют автомобили китайских марок, а 150-200 тысяч — это модели российских, белорусских, «псевдороссийских» и международных компаний. Эти запасы, как считает Целиков, могут обеспечить рынок в течение четырех месяцев, если темпы продаж остаются прежними. При этом наблюдается снижение числа автомобилей 2023-2024 годов, находящихся на складах, так как дилеры активно распродают их с помощью скидок. Следует помнить, что в первом квартале этого года было реализовано 244 988 новых легковых машин, что на 25,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.