Совершенствование процесса выявления аварийных участков на дорогах России Российские власти планируют изменить правила и критерии для выявления аварийно опасных мест на дорогах, об этом стало известно по итогам заседания в правительстве, которое прошло 15 сентября. Основной темой встречи было повышение уровня безопасности на дорогах. С тех пор как были введены критерии в 2016 году, они не изменялись. В категорию аварийных мест входят участки длиной от 200 до 1000 метров, где в течение года случилось три или более аварий одного типа или пять различных случаев. Мелкие инциденты без пострадавших не принимаются в расчет. Если участок признан опасным, на него выделяются дополнительные средства для повышения безопасности, причем устанавливаются камеры и могут проводиться модернизации. Минтранс и МВД собираются улучшить процесс определения аварийных участков, в том числе предложить единые рекомендации по их устранению. Также возможно, что срок анализа аварийности будет сокращен, что даст возможность более активно работать над безопасностью дороги. Кроме того, Ассоциация ОКО, объединяющая производителей и операторов дорожных камер, считает, что участки с четырьмя или более мелкими авариями также следует классифицировать как аварийные. Экспертный центр Probok.net поддерживает это мнение, отмечая, что на некоторых улицах происходит множество ДТП, не имеющих пострадавших, которые при этом не учитываются статистически, и власти не обязаны реагировать на них, как подчеркнул руководитель центра Шумский.