Недавнее исследование, проведенное между транспортной компанией ПЭК, Объединенной лизинговой компанией и Национальным агентством промышленной информации, привело к интересным выводам о состоянии рынка грузоперевозок в России. Согласно материалам газеты «Ведомости», суммарная провозная способность тягачей существенно превышает спрос — на 44% за первые пять месяцев 2025 года. Исходя из статистики, в стране в этот период действовало около 345 тысяч тягачей с грузоподъемностью от 20 тонн. Они накапливали средний пробег в 10 тысяч километров в месяц, а загрузка автопарка составила лишь 60% от максимально возможной. Общая провозная мощность грузовых автомобилей оценивалась на уровне 38,1 миллиарда тонно-километров, но фактический спрос оказался значительно ниже — всего 21,1 миллиарда тонно-километров. Это позволяет сделать вывод, что уровень загрузки составляет только 56%. Для сравнения, в 2024 году он составлял 65%. Александр Цыпин, основатель консалтингового агентства «Стратегия дела», отмечает, что в настоящее время на российском рынке наблюдается избыток тяжелых грузовиков, который возник из-за закупок, сделанных в период активного роста перевозок в 2023-2024 годах. В этом году, по его словам, деловая активность значительно снизилась, что негативно сказалось на нескольких отраслях экономики.