Mercedes-Benz анонсировал концептуальный электрический лифтбек под названием Mercedes-AMG GT XX, который станет прототипом для нового пятого поколения AMG GT, ожидаемого в 2026 году. Он будет предложен исключительно в электрическом исполнении, что подтверждает стремление компании к переходу на чистую энергию. Автомобиль способен развивать мощность до 1360 лошадиных сил и отличается уникальным интерьером, однако отсутствие заднего смотрового стекла и некоторые потерянные черты Mercedes-Benz могут вызывать дискуссии среди поклонников. Отличительной чертой автомобиля является его аккумулятор объемом 114 кВт*ч, который благодаря алюминиевому корпусу обеспечивает более эффективное охлаждение. Кроме того, каждый элемент аккумулятора подключается к системе жидкостного охлаждения, что ожидаемо положительно скажется на его работе. Тем не менее, использование алюминия может изначально не привести к снижению веса, так как для достижения нужной прочности могут потребоваться дополнительные материалы. Многие технологические новшества Mercedes-AMG GT XX были ранее замечены в более доступных китайских и корейских электромобилях. Что касается внешнего вида, он включает интересные элементы, такие как светодиодная панель для отображения анимаций, углепластиковые аэродинамические составляющие, индикаторы зарядки на порогах и активные жалюзи на колесах для повышения аэродинамических характеристик. Дополнительно в фарах предусмотрено воспроизведение звука мотора V8, что становится своеобразной данью уважения к наследию бренда. При оценке дизайна Mercedes-AMG GT XX невозможно не заметить, что он отошел от привычных пропорций и стандартов, что порой делает его непривычным и даже безличным. На самом деле, этот автомобиль легко можно перепутать с моделями от менее известных автопроизводителей.