Завершение разработки белорусского электромобиля Belgee EX50 означает, что эта модель не будет производиться серийно. Информацию об этом подтвердил генеральный директор соединённых усилий «БелДжи», Геннадий Свидерский, который сообщал в своем интервью о завершении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Несмотря на все усилия, анализ технико-экономических показателей показал, что стоимость разработки заметно превышает цену аналогичных автомобилей на мировом рынке. Поэтому было решено не запускать проект в массовое производство в условиях отсутствия необходимого спроса. Прототип Belgee EX50 был впервые презентован в 2024 году, основан на платформе Geely Coolray SX11, произведенной на мощностях «БелДжи». Изюминка модели заключалась в переходе на электрическую силовую установку, компоненты для которой были обеспечены белорусскими производителями. Ключевые части, использованные в электромобиле, включают электродвигатель от «Могилевлифтмаш», инвертор новополоцкого завода «Измеритель» и батареи от «Первой аккумуляторной компании». Максимальная мощность двигателя достигает 80 кВт (или 109 л.с.), с максимальными 120 кВт (163 л.с.), возврат крутящего момента составляет 300 Нм. Диапазон скорости ограничен 130 км/ч, а литий-ионная батарея ёмкостью 65 кВт*ч может обеспечить запас хода до 400 км. Изначально запуск мелкосерийного производства предполагался в 2025 году, но высокая себестоимость отдельных компонентов проекта окончательно поставила крест на его реализации.