Холдинг «БН-Моторс» завершил работу над проектом легких грузовиков BNM на своей производственной площадке в Брянске. Как сообщает газета «Ведомости», информацию подтвердил собственник компании Алексей Подщеколдин, который также занимает пост президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Основной причиной прекращения сборки стало тяжелое положение рынка, описанное Подщеколиным как «мертвое». Автомобили BNM выпускались из китайских машинокомплектов. В ассортименте были представлены две модели: Model 1 с грузоподъемностью 1 тонна, являвшаяся аналогом FAW T80, и T7 с грузоподъемностью 1,5 тонны, перерожденная версия BAW T7. С момента старта сборки в марте на заводе «БН-Моторс» было собрано всего лишь 110 автомобилей, многие из которых до сих пор не нашли покупателей. Бизнес-план предполагал выпуск от трех до пяти тысяч автомобилей в год. По итогам первых семи месяцев 2025 года в России было продано 46 900 новых легких коммерческих автомобилей, что на 18% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Алексей Подщеколдин также стал известен благодаря своим предложениям о запрете использования старых автомобилей в стране.