УАЗ запускает продажи с новым турбодизелем: что ждать потребителям

Автозавод в Ульяновске завершил сертификацию долгожданной новой версии грузовика Профи, которая теперь будет иметь под капотом 2,0-литровый турбодизель JAC, как информирует телеграм-канал «Грузовики и вообще». Этот двигатель обладает мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Стандартный бензиновый двигатель ЗМЗ Про, используемый на других версиях Профи, предлагает больше мощности в 150 л.с., но его крутящий момент при этом значительно ниже — 235 Нм. Это делает дизельную версию более предпочтительной в определенных условиях эксплуатации. Грузовик комплектуется 6-ступенчатой механической трансмиссией, которая, как и двигатель, уже производится в России на мощностях компаний «Соллерса». Эти решения изначально разрабатывались для легких коммерческих моделей JAC. На данный момент сертификация касается только заднеприводной версии Профи, старт продаж которой намечен на ближайшие недели. Полноприводная версия также получит новый мотор, но позже. Кроме того, в 2026 году анонсируется наличие данного турбодизеля в линейке внедорожника Патриот.