21 октября компания Toyota представила свой новый внедорожник Land Cruiser FJ, получивший название «бэби-Круизер» от западных авторов. Размеры новой модели составляют 4575 мм в длину, 1855 мм в ширину, 1960 мм в высоту и 2580 мм в колесной базе. В сравнении с Land Cruiser J250 (Prado) FJ короче на 350 мм, уже на 95 мм и ниже на 35 мм, а колесная база Prado больше на 270 мм, что заметно выделяет его среди соперников. Land Cruiser FJ присоединяется к линейке рамных внедорожников и построен на платформе IMV0, которая также используется другими автомобилями Toyota, такими как Hilux и Fortuner. Внешний вид модели создаёт ощущение мощи и брутальности, что гармонично перекликается с дизайном старых моделей Land Cruiser, в том числе с J70, который всё еще производится. Некоторые эксперты отмечают параллели с автомобилем Chery iCaur/iCar V27. Базовой комплектацией будет 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2TR-FE мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. О данных о снаряженной массе пока нет информации, однако, по сообщениям, FJ будет весить около 2040 кг, что делает его на 200 кг легче, чем Prado. Двигатель будет сопряжен только с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом с системой part-time. Передняя ось активируется принудительно с возможностью понижающей передачи и блокировки заднего дифференциала. Стояночный тормоз традиционно механический, выполняется через рычаг. Параметры углов съезда и въезда пока не раскрыты, предполагается, что угол съезда будет около 30 градусов, а угол въезда — 20. Задняя ось будет представлена в виде неразрезного моста. Сборка Land Cruiser FJ будет осуществляться на заводе концерна в Таиланде, известном также своей продуктивностью по выпуску моделей Hilux.