Toyota анонсирует GR LH2 Racing Concept — водородный гонщик нового поколения Toyota Motor с гордостью представила свой новый экспериментальный гоночный прототип GR LH2 Racing Concept, работающий на водороде и обладающий гибридным приводом. Эта модель служит развитием концепции GR010 Hybrid, которая добилась значительных успехов в области гонок на выносливость, включая серии LeMans Hypercar. Гоночный прототип GR010 Hybrid инженерно оснащен 3,5-литровым V6 двигателем с двойным турбонаддувом, обеспечивающим 671 л.с., а дополнительно он укомплектован электромашиной, усиливающей мощность на 268 л.с. Детали о GR LH2 Racing Concept пока остаются в секрете, но предполагается, что он будет в значительной степени основываться на тех же принципах, что и GR010 Hybrid. Шасси автомобиля было сделано из легких углепластиковых и алюминиевых материалов, в то время как кабина совпадает с другими моделями, но сам кузов получил уникальные линии и современную оптику, что делает его похожим на актуальные линейки Toyota. Toyota проявляет лидерские позиции в сфере водородных технологий. Однако по словам аналитиков, в ближайшие годы Toyota Gazoo Racing может столкнуться с трудностями в противостоянии с традиционными бензиновыми автомобилями.