Недавний анонс первой модели Tenet, аналогичной Chery Tiggo 8 Plus, снова привлекает внимание к заводам в Калуге, ранее принадлежавшим Volkswagen. Этот завод теперь под управлением компании «Арт-Финанс», выкупившей активы Volkswagen и переформатировавшей их в предприятие АГР. Создание других юридических лиц, таких как АГМ и АГК, также стало частью новой структуры, при этом АГК отвечает за получение одобрений на производство моделей Chery, начатых в прошлом году. Согласно последним данным за второй квартал 2025 года, свыше 60% продаж Chery в России составили автомобили Tiggo, производимые на калужском заводе. На заводе GM в Шушарах, который теперь под управлением Hyundai, производится модель Jaecoo J7 и J8. Обе модели уже получили 1850 баллов локализации, указывая на будущее рост локализации, хотя на текущий момент зарегистрирован только J7. J8 же пока доступен лишь через импорт. Вероятно, что часть локализационных баллов для J7 и J8 получена благодаря калужскому производству. Также недавно на конвейере этого завода появилась модель Chery Tiggo 9, которая в акте экспертизы обозначена как Chery Tiggo 9 Pro Max. Ожидается, что двигатели для J7 запустят из Калуги, где моторный завод VW готовится к возобновлению работ. Общий план предполагает производство 300 000 двигателей в год как для моделей Tenet, так и для Chery. Прогнозируются объемы производства на уровне 400 000 автомобилей марки Chery и Tenet к 2026 году. Однако есть вероятность, что некоторые модели, такие как Arrizo 8, останутся малолокализованными из-за нового закона о такси, который вступит в силу в марте 2026 года. Некоторые дилеры уверены в том, что марка Chery будет заменена на Tenet, причем уже выдано одобрение на одну модель, ранее принадлежащую Chery. Однако мнения среди дилеров разделяются, и не все согласны с этим предположением. Важно понимать, что дилерские контракты теперь подписываются с «Тенет Рус», а не с прежним представителем Chery. В контексте российских производителей, стоит отметить, что АВТОВАЗ ориентируется на производство 350 000 автомобилей в 2026 году, что меньше, чем планируемые объемы от Chery. Более того, ранее обсуждаемые планы о сотрудничестве с Great Wall были отклонены, что вызвало недоумение со стороны китайских партнеров.