Импорт новых легковых автомобилей в России за первое полугодие 2025 года упал на 63% Агентство «Автостат» сообщает, что в период с января по июнь 2025 года в Россию было поставлено 149,3 тысячи легковых автомобилей, что на 63% меньше, чем в аналогичный период 2024 года. Наиболее значимая часть импорта, а именно 77%, была произведена в Китае, вторую позицию заняла Киргизия — 8%. Следующими по значимости являются Беларусь и Южная Корея с 4,7% и 4,4%, а Казахстан добавил 2,2%. Лидеры среди брендов по импорту — Changan с 15,8%, Geely с 10%, Haval с 6,9%, Tank с 6,5% и Toyota с 5%. Пользователи особенно отмечают кроссоверы Changan UNI-S/CS55 Plus и Geely Monjaro, а также Haval M6 и Tank 300 как наиболее востребованные. Снижение объемов импорта связано с тем, что на складах дилеров до сих пор находятся примерно 400 тысяч автомобилей, произведенных в период 2023-2024 годов, не увидевших спроса.