На Международном Евразийском форуме «Такси» был представлен новый отчет о состоянии рынка пассажирских перевозок в России. Тематика внимания сосредоточена на нарастающих проблемах с обновлением автопарка и на увеличении среднего возраста автомобилей. В документе представлены данные о старении таксомоторного парка в различных регионах. Так, по информации из отчета, в Бурятии, Забайкальском крае и Чукотском автономном округе по-прежнему доступны такси, которым больше 15 лет. Кроме того, в таких областях, как Амурская и Еврейская автономные области, возраст автомобилей составляет от 12 до 15 лет. Средний возраст такси в ряде областей, включая Ивановскую, Курскую и Омскую, находится в диапазоне от 9 до 11 лет. Значительно более новый парк (до пяти лет) можно обнаружить в Москве и Подмосковье, а также в ряде крупных городов, таких как Санкт-Петербург. Что касается брендов, наиболее заметной фигурой на рынке остается Lada с более чем 15% доли. Среди других марок выделяются KIA, Hyundai, Volkswagen и Toyota. В мае текущего года также было принято решение о введении закона, который обязывает соблюдать минимум локализации в производстве таксомоторных автомобилей. Он начнет действовать с 1 марта 2026 года, с временными послаблениями для некоторых регионов, включая Калининградскую область и Дальневосток.