В России в рамках нового проекта стратегии повышения безопасности дорожного движения рассматривается вопрос о механизмах контроля допуска водителей пожилого возраста. Согласно представленным данным, в период с 2017 по 2024 годы количество дорожно-транспортных происшествий, происходящих по вине водителей старше 60 лет, увеличилось на 25%. Данная категория водителей значительно чаще становится причинами аварий по сравнению с молодыми водителями, и более трети пешеходов и велосипедистов, погибающих на дорогах, также принадлежат к этой группе. Прогнозируется, что в 2030 году доля людей старше 60 лет составит 25,8% от общего числа населения, а к 2036 году этот показатель вырастет до 27,7%. Это предвещает увеличение количества людей на дорогах, которые могут оказаться подвержены риску ДТП. Разработчики стратегии подчеркивают, что требуется адаптировать пожилых водителей к безопасным условиям движения, развивать методы оценки их возможностей, а также совершенствовать инфраструктуру. Особое внимание стоит уделить тому, что это проект указа президента, разработанный МВД, представляет стратегию для повышения безопасности дорожного движения до 2030 года с учетом прогнозов на 2036 год. В данном документе находится анализ современного состояния и определены важнейшие вызовы для будущего.