По информации, опубликованной в газете «Коммерсантъ», в мае 2023 года стоки новых автомобилей у российских дилеров и дистрибьюторов уменьшились на 20 тысяч единиц. В начале января этого года на складах находилось 500 тысяч единиц машин 2024 года выпуска, а теперь эта цифра достигла уровня ниже 250 тысяч. Аналитики из «Автостата» согласны с оценками ситуации, а «Газпромбанк Автолизинг» также отмечает, что обычно остались непроданные машины завершаются к концу первого квартала. Однако снижение авторынка в 2025 году значительно усложняет эту задачу. Компания «Газпромбанк Автолизинг» на начало июня сообщает о наличии 550 тысяч новых автомобилей у дилеров и импортеров, из которых 500 тысяч — легковые автомобили, преимущественно брендов из Китая (более 400 тысяч). Оставшиеся 50 тысяч единиц занимают грузовые автомобили, из которых около 40 тысяч также произведены в КНР.