Компания Toyota Motor завершила расширение своих производственных мощностей на заводе GR Factory, находящемся в Мотомачи, префектура Айчи. Завод фокусируется на выпуске спортивных моделей, среди которых GR Yaris, GR Corolla и Lexus LBX Morizo. Как сообщается в средствах информации Car Watch, модернизация включала в себя создание трех новых производственных участков: кузовного, покрасочного и финальной сборки. Также был открыт тестовый участок, где проводится контроль качества уже собранных автомобилей. Ранее структура завода состояла из единого здания цеха и линии сборки, при этом покраска кузова осуществлялась на других заводах Toyota, что требовало дополнительных временных и финансовых затрат. Новая реорганизация позволила создать полноценную производственную площадку с собственными окрасочными линиями, сокращая расходы и ускоряя процессы. Каждый кузов проходит детальную проверку на соответствие эталонным параметрам с помощью лазерных технических средств. В процессе изготовления GR Yaris используется до 35 кубометров специализированных клеев, что почти в два раза больше, чем на стандартных моделях, а также увеличено количество швов для улучшения прочности конструкции. После окончательной покраски кузова перенаправляются к сборочной линии с использованием автоматизированных AGV транспортеров. На GR Factory нет традиционного подвесного конвейера, здесь применяется постовая сборка с подъемниками, что облегчает установку двигателя и трансмиссии. На завершающем этапе осуществляется проверка качества автомобилей, где выявленные недостатки устраняются перед запуском в продажу. Модернизация завода направлена на увеличение ассортимента спортивных автомобилей Toyota и оптимизацию их производства, а также на рост объемов выпуска GR Yaris, на которую наблюдается стабильно высокий спрос.