Важные изменения в методике расчета утилизационного сбора были обсуждены министром промышленности и торговли Антоном Алихановым. Он ответил на недовольство депутатов и населения, особенно со стороны жителей Дальнего Востока, касающееся предстоящего повышения ставок. Министр заострил внимание на том, что без этих изменений может быть поставлена под угрозу работа автомобильных заводов и заработные места. Согласно данным Минпромторга, на текущий момент свыше 73% автомобилей российской сборки приходят от физических лиц с применением льготного утилизационного сбора. Алиханов отметил, что если такая практика продолжится, то новые предприятия в стране могут закрыться, что приведет к убыткам и сокращению рабочих мест. Он подчеркнул, что недавние повышения утилизационного сбора для юридических лиц не сказались на ценах, и в некоторых случаях они даже снизились. Тем не менее, на этом фоне растёт разница в стоимости между легальными и нелегальными продажами. Это приводит к "серым" схемам, охватывающим не только Дальний Восток, но и другие части страны. Утилизационный сбор, напомнил министр, является важным источником бюджета. Однако его недостаток уже заставил Минпромторг пересмотреть расходы, сокращая их на 110 млрд и еще 124 млрд рублей. Алиханов также отметил, что, несмотря на поднимаемые темы, большинство автомобилей в России не подлежит изменениям до 80%, что необходимо учитывать. Однако общественное недовольство продолжаете нарастать: предстоящий митинг в Владивостоке и большая доля негативных отзывов к законопроекту говорят о необходимости вести открытый диалог с населением.