К началу июня 2025 года в России продано только 3433 новых электромобиля, что в три раза меньше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом сообщает газета «Ведомости», ссылаясь на данные «Автостат». Лидером продаж стал Zeekr 001 с 644 проданными экземплярами, что также в четыре раза меньше, чем в прошлом году. Спад в продажах электромобилей наблюдается с мая 2024 года, что связано с ужесточением контроля над импортом автомобилей с 1 апреля 2024 года. Данное решение предписывает доначисление утильсбора, если имеется фактическое занижение таможенной пошлины. В 2023 году страны ЕАЭС составляли 20% всего импорта легковых автомобилей не старше трех лет в Россию. Руководитель «Автостата» Сергей Удалов отмечает, что на рынке наблюдаются изменения в потребительских предпочтениях. Премиум-класс становится менее интересным для покупателей электромобилей, которые все чаще выбирают гибридные модели. Бренды Lixiang и Voyah отражают эту тенденцию, поскольку их продажи сместились в сторону именно гибридов.