16 сентября стало известно о начале предзаказов на новый электрокроссовер e-Vitara от компании Suzuki. Производство модели запланировано в Индии, где она будет собираться с лета 2025 года, прежде чем появится на японском рынке. Основой разработки e-Vitara станет платформа Heartect-e, которая исключает возможность использования двигателей внутреннего сгорания. Конструкция несущих частей окрашена в увеличенное количество элементов из высокопрочной стали, а конфигурация пола спроектирована таким образом, чтобы поместить тяговую батарею в нижней части. Размеры новинки составляют 4275 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1635 мм в высоту, с колесной базой в 2700 мм, и кузовом, рассчитанным на пять мест. Экстерьер характеристик нового кроссовера предложит двухобъемный дизайн и выразительные подштамповки на боковинах. Элементы силовой установки будут включать модуль eAxle, который сочетает в себе двигатель, инвертор и трансмиссию, что позволяет минимизировать размеры агрегатов. Аккумуляторная составляющая новинки основана на литий-ионно-железо-фосфатных батареях, что повышает долговечность по сравнению с традиционными литий-ионными. Система Easy Drive Pedal даст водителям возможность управления как ускорением, так и замедлением через одну педаль, аналогичную системе e-Pedal от Nissan. Для японского рынка предусмотрены как передне-, так и полноприводные версии. Базовая версия будет иметь один электромотор, в то время как полноприводная модификация будет оборудована двумя моторами на каждой оси. Мощности для японского рынка на данный момент не известны, однако индийская версия будет предлагаться с моторами мощностью 106 или 128 кВт (172 или 142 л.с.) для первой и 135 кВт (181 л.с.) для второй версии. Емкость батарей для переднеприводных модификаций составит 49 или 61 кВт*ч, для полноприводных — 61 кВт*ч. Запас хода нового кроссовера будет варьироваться от 472 до 520 км. Цены на e-Vitara в Японии стартуют от 3 993 000 иен (примерно 2,3 млн рублей), а начало продаж намечено на январь 2026 года.