Долгожданный анонс новых моделей: кроссоверы Mage и Huge от Dongfeng
9 июня в российской столице состоялся показ двух новых кроссоверов Dongfeng – моделей Mage и Huge. В последние годы компания «Дунфэн Мотор Рус» значительно снизила свои усилия по продвижению продукции, передав дистрибуцию в руки «Моторинвеста», который ведет сборку новых моделей в Липецкой области, включая электрические и гибридные автомобили под маркой Evolute. Тем не менее, автомобильные продажи Dongfeng в России продолжают оставаться низкими: по итогам I квартала 2025 года всего было реализовано чуть более 1000 автомобилей. На фоне этого Voyah демонстрирует значительно лучший результат, возможно, благодаря ограничениям на импорт, которые вступили в силу в начале 2024 года.
Кроссоверы Mage и Huge относятся к компактному классу, причем размеры Mage сопоставимы с Chery Tiggo 7 Pro Max, а Huge — с Tiggo 8 Pro Max. Стартовые цены начали с 2,55 и 2,75 миллиона рублей соответствующих моделей, а ожидаемые скидки на них могут достигать значительных размеров с момента старта достижения продаж, хотя неизвестно, на какой срок они будут предложены.
Неясно, когда именно стартуют продажи, и дилеры ждут разрешения на сотрудничество — с «Моторинвестом» или «Дунфэн Мотор Рус». Кроссоверы будут продемонстрированы дилерам 10 июня, что позволит им оценить спрос на новые модели. Dongfeng наглядно планирует реализовать от 4000 до 5000 моделей в период до конца года, с акцентом на мобильность Mage, которая должна составлять до 70% от общего объема продаж.
Существуют дополнительные вопросы касательно локализации: вчитываясь в условия предстоящих утилизационных сборов, которые могут повыситься в 2026 году, становится интересно, насколько покупатели будут готовы к таким дополнительным расходам. Возможно, Dongfeng начнет сборку моделей в России, но этот вопрос остается на стадии обсуждения.
Переднеприводные версии автомобилей уже были представлены на других рынках, такие как Беларуси, где представлены в более разнообразных комплектациях. В России обе модели будут владеть 1,5-литровым турбированный двигателем, генерирующим мощность в 197 л.с. Первые тесты показали, что качества комфорта у Huge более высокие по сравнению с Mage, у которого имеет место ряд недочетов в области управления и шумоизоляции. Но несмотря на все это, обе модели обладают уникальными преимуществами, которые будут рассмотрены в дальнейших тестах.