Минэкономразвития России анонсировало новый проект постановления, который предполагает внедрение экспериментального правового режима для беспилотных самосвалов. Подробности освещает газета «Ведомости». В рамках данного проекта на территории Чукотского автономного округа будет создана закрытая зона для использования карьерных самосвалов с автопилотом. Эта инициатива поддерживается на новом Баимском горно-обогатительном комбинате, располагающимся на медно-порфировом месторождении Песчанка, находящемся за Полярным кругом. Как сообщается, на текущий момент в России функционирует четыре экспериментальных правовых режима для беспилотных транспортных средств, их использование происходит на дорогах общего назначения. Эти режимы играют значимую роль в тестировании автономных автомобилей и формировании будущей законодательной базы. С начала своего существования ЭПР в 2022 году, установленный пробег беспилотного транспортного средства превысил 20 миллионов километров, а общая весовая перевозка составила более 20 000 тонн. На сегодняшний день автопилотам в действующих ЭПР предписывается соблюдать Правила дорожного движения. В создаваемой зоне в Чукотке этот пункт не будет соблюдаться, но прописаны правила безопасности, применимые на горных участках. Предполагается, что на первом этапе будет задействовано 50 беспилотных самосвалов с максимальной грузоподъемностью до 320 тонн. Информация о производителе пока не раскрыта, однако известно, что подобные прототипы разрабатываются БелАЗ и КАМАЗ. Самосвалы будут брать на себя транспортировку руды от карьера на обогатительную фабрику. В купе с беспилотными буровыми установками и интеллектуальной системой управления они создадут единый производственный цифровой контур, по словам Георгия Фотина, члена совета директоров ГДК «Баимская».